Hey!

Nachdem ich länger nur Mitleser war wollte ich euch mal meinen kleinen vorstellen.

Bj.: 1996
Motor: AEE 1.6l 75ps (ist leider nicht viel, doch als Schüler in Österreich kann ich mir nicht mehr leisten :/ )
bei Kauf ~150tkm und jetzt ~178tkm

Vorab mal wie ich ihn vor 1 1/2 Jahren gekauft hab (Lippe ist schon von mir).






Bisher gemacht:

40mm Supersport Tieferlegungsfedern an Vorder- und Hinterachse
40mm INXX Spurverbreiterung an der Hinterachse
7Jx15 Brock B2 Felgen
VR6 Lippe
Emblemmloser 2-Rippen Grill
Zierleisten in Wagenfarbe lackiert
Dectane Dayline Scheinwerfer
Smokey Frontblinker + Custom Lufteinlässe
Klarglas Seitenblinker
Klarglas/Rote Rückleuchten
Tacho in 12Uhr Stellung
Custom Tachoscheibe by Michi (danke ;) )
weiße Tachobeleuchtung
weiße Displaybeleuchtung
weiße Innenraum- und Kofferaumbeleuchtung
rote Lichtschalter-, Heckscheibenheizungsschalter und Schiebedachschalterbeleuchtung
weiße Heizungsbeleuchtung
HiFi-System

Aktuelle Bilder:












Geplant ist:

andere Invertierungsfolie für die Displays
Roststellen ausbessern lassen (gibt nicht viele, aba die paar wenigen stören auch!)

Hatte vor meine Ventohaube zu verlängern. Es gibt diese Kunststoffleisten diese will ich aber nicht haben. Demzufolge will ich es schweißen. Frage ist nur was für eine Materialstärke nehme ich am besten. Und wie schweiße ich das am besten. Punktschweißen, grade flexen und dann verzinnen ? ( Bekannter fehler ist ja das sich das Material wölbt/verzieht)

Hallo alle zusammen.

Ich bin neu hier und möchte mich erstmal vorstellen.

Ich bin der Ben, bin 21 Jahre alt, aus Hagen und noch 5 Monate von seinem Gesellenbrief zum KFZ-Mechatroniker bei nem Großen Audi, VW, Skoda-Händler in Hagen entfernt.

Ich fahre einen 96´er Golf 3 mit nem AEX (schon seit MAI 2009) habe aber leider bisher noch nichts verändert. Was sich in Zukunft hoffentlich auch durch eure Hilfe ändern wird.

Ich habe mit diesem Auto für diese "kurze Zeit" schon viele KM gemacht. Unter anderem ein 2 wöchiger Urlaub in Schottland. Gesamte Fahrleitung der 2 Wochen ca. 5500km. Leider mit einer Panne. Doch dank ADAC PLUS-Mitgliedschaft in ne werkstatt eingeschleppt und geholfen.

Naja geleistet hat er schon was... :danke:

Im Anhang noch ein paar Bilder von meinem Schätzchen...

Gruß. Ben

CR 7 Felgen Alufelgen Komplettradsatz VW Golf 3 schön breites Design!

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CR 7 Felgen Alufelgen Komplettradsatz VW Golf 3 4 etc. bei eBay.de: Kompletträder (endet 08.09.10 20:14:02 MESZ)

VW Golf 3 III Angel Eyes Scheinwerfer chrom (Golf 4 Style)

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Mich würde mal interessieren, was ich für meinen Golf 3 aus Mexiko verlangen aktuell verlangen kann, bzw. bis zu welcher Schmerzgrenze ich bereit sein sollte den Wagen zu verkaufen.

Unter diesem Link ist mein Wagen bei mobile.de drin:

Volkswagen Golf 1.8 - Pkw: Detailansicht

Habe den Wagen vorerst mit 1750€ reingesetzt. Selber habe ich 1650€ vor einem Jahr bezahlt.
Laut Werkstatt soll der Wagem im Privatverkauf so um die 1700€ bringen, was ich selber aber nicht so ganz glaube.

Extras:
- Klima
- ZV
- Türverschlussschalter
- ABS
- Servo
- Alarmanlage aber ohne akustischen Alarm
- Wegfahrsperre
- Halt amerikanische Ausstattung von innen und außen

Mängel:
- Einige (noch recht kleine) Roststellen, die man beheben sollte, will man den Wagen noch lange fahren. Waren noch nicht da als ich den Wagen gekauft habe.
- Fahrersitz ist durchgesessen, bzw. der Rand von dem Sitz.
- Am Auspuff ist ne Manschette lose und der Wagen ist recht laut. Werde ich vielleicht noch machen lassen.
- Reifen sind runter und Sommerfelgen sehen vorne bescheiden aus. Der Vorbesitzer hat mehr als einmal dem Kantstein guten Tag gesagt. Sind also nicht der rede wert und nicht unbedingt wertsteigernd.

TÃœV und AU hat der Wagen noch bis Februar 2012!

Also an 1750€ glaube ich selber nicht. Sind 1300-1400€ noch realistisch oder muss ich nochmehr abschreiben?

Hallo,

ich wollt nur mal schnell ne Frage stellen, und zwar:

Ich hab mir n paar Boxen für wenig Geld geholt, weil mir die Musik im Auto eher zweitrangig wichtig ist.
Das waren allesamt Pioneer Boxen, vorne 10 cm und hinten hab ich welche in ne MDF Platte gesetzt mit 17cm.
Dazu gabs noch n Pioneer DEH-2200 UB

Alles in allem habe ich etwa 120 Euro gezahlt.

Jetz meine Frage, da das ganze ja nicht sonderlich teuer gewesen ist, habe ich nicht erwartet, das ich so einen tollen Klang dafür bekomme..
Verstehe ich irgendwie das ganze nicht?

Ich meine man bekommt immer den Rat, lieber etwas mehr Geld auszugeben und wirklich gut (teure :P) Sachen zu kaufen..
Aber meine klingen echt gut! Und das ist sicherlich noch erweiterbar, wenn man denn mal über nen Amp und nen Sub nachdenken würde oder?

Ich bin irgendwie etwas verwirrt jetzt..

Hoffe, dass ihr versteht worauf ich eigentlich hinaus will und danke für Antworten

Mfg,
Dickbauch

Hallo,

da ja bald neue stossstangen bei mir ran kommen neue kotis und böser blick an die haube.bräuchte ich ja ne komplettlackierung sonst sieht das nachher scheisse aus:P
aber es soll der originale lack wieder werden nun eure meinung was wird das wohl kosten ungefähr offiziell und (in)offiziell.(mit und ohne rechnung)
komme aus de uckermark vielleicht ist ja jemand von da oder aus de nähe und kann mir helfen nimm aber auch gerne infos von andere member entgegen.

mfg golfneu

Hallo Forenleute :winke:


Bin Jessy, frische 18 und komme aus der schönen Schweiz, genauer aus Winterthur. Habe nun seit knapp 1-1,5Monaten meinen 3erGolf Avenue mit herzigen 90PS, aber für den Anfang reichts..
Momentan ist er noch in Originalzustand ausser den Grill, da habe ich einen ohne Emblem montiert. Geplant sind neue und hoffentlich grössere Felgen (momentan 15"), neue Scheinwerfer und Rückleuchten und eine neue Auspuffanlage, was so oder so irgendwann an der Zeit sein wird.
Im Innenraum wird wohl erst gearbeitet, wenn er mir aussen besser gefällt; dann aber auch nur die Sitze und das Lenkrad, da der ganze Kofferraum mit einer Hundebox gefüllt ist und die Rücksitze deshalb runtergeklappt sind. Tiefer wird er aufgrund des Hundes wohl auch nicht, da ich immer mal wieder in Wald&Wiese unterwegs bin und ich schon oft froh war, dass er in Originalhöhe ist :P

Hallo

Ich möchte den Wasserkühler(defekt) tauschen mach das zum ersten mal.
Schlossträger und Stoßstange ab is soweit klar.
Mus ich den klimakühler auch ab machen oder geht es auch so?
Wenn jemand eine kurze Anleitung hätte schrittweise zum ausbau wäre echt klasse.

Gruß Andy

wollte heute mal meine türgriffe ausbauen, da ich sie lackieren wollte...
nun ich bekomm die einfach nicht raus...
hab schon mehrere anleitungen probiert aber iwie tritt dort nie mein problem auf..

also hab gemacht schraube gelöst
dann griff nach vorn also zur front geschoben und ausggehängt
so und nun hier komm ich nicht weiter...
ich kann den griff nicht aus der tür ziehen
habs in alle möglichen richtugen probiert aber nix geht
und grade raus geht nicht wegen den zwei haltenase und ..quer geht iwie nicht wegen dem schloss...

vllt könnte ihr mir weiter helfen

MFG

Hallo,

meine Freundin fährt einen Golf III 1,8l mit 75PS, Bj.1995 und gut 80000km mit Wandlerautomatik.

Grundsätzlich funktioniert die Automatik einwandfrei, soweit ich das beurteilen kann. Allerdings gibt es häuftig einen starken Ruck, vergleichbar mit hartem Einkuppeln nach dem Schalten beim Schaltwagen, wenn die Automatik vom 3. in den 4. Gang schaltet. Das ist insbesondere bei kaltem Motor stärker spürbar und dann, wenn früh geschaltet wird.

Das heißt, wenn man leicht beschleunigt und die Automatik bereits bei 50 oder 60 kmh in den 4. schaltet. Trittman stärker aufs Gas und er schaltet erst bei 80kmh etwa, ist kaum ein Rucken spürbar.

Die anderen Gänge schalten sich sowohl beim rauf- wie auch runterschalten fast ruckfrei, lediglich eine kurze Zugkraftunterbrechung ist spürbar. Ich denke aber, das ist normal für eine Automatik (bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege, habe immer Schaltung gefahren und keine Vergleichsmöglichkeiten).

Der Ölstand und Ölzustand der Automatik läßt sich leider nicht so ohne weiteres prüfen, da hierfür kein Messstab im motor vorgesehen ist. Weiterhin handelt es sich wohl um eine elektronisch gesteuerte Automatik, ohne den Wählknopf für Economy und Sport.

Ob das Öl bereits mal gewechselt wurde, kann ich leider nicht sagen. Das Fahrzeug war aber bei der Vorbesitzerin jedes Jahr zur Inspektion bei VW.

Desweiteren ist mir aufgefallen, dass die Drehzahl leicht hochgeht und wieder fällt, wenn man konstant fährt und dann beschleunigt. Runtergeschaltet wird dabei aber nicht, die Automatik bleibt im selben Gang wie auch gefahren wurde. Ich weiss auch hier nicht, ob das normal ist oder eher ungewöhnlich, da mir die Erfahrung fehlt.

Aus der Suchfunktion konnte ich erkennen, dass ein Automatikölwechsel hier schon Abhilfe schaffen kann. Seht ihr das auch so oder ist der Fehler eher woanders zu suchen? Wie teuer ist so ein Ölwechsel und sollte man das in der freien Werkstatt machen lassen oder lieber bei einem Spezialisten für Automatikgetriebe?

Danke im Voraus für eure Hilfe.

Hallo zusammen,

ich schreibe diesen Thread für meinen Bruder.

Und zwar folgendes Problem mit meinem "Ex Golf"

Während der Fahrt geht das Auto immer öfter ohne Voranzeige aus.

D.h.
- der Drehzahlmesser ist schlagartig auf Null,
- der Motor springt meist danach nicht sofort wieder an,
- Öllämpchen und Batterieanzeige leuchten dann, wie wenn der Schlüssel eben erst umgedreht wurde.

Ich war eigentlich bis eben der Meinung, dass das Relai 30/109 Defekt ist, aber als ich nachgeguckt habe, stellte ich fest das ich gar keine Nr 30/109 habe.

Mein Sicherungskasten sieht so aus:



Es ist ein Golf 3 Bon Jovi mit 75 Ps, Bj 96. MKB: AMM

Überbrückt habe ich das Kraftstoffpumpen Relai, Zündverteiler und co habe ich überprüft, aber trozdem jeden Tag das gleiche Problem.

Möglich wäre noch der Hallgeber, oder der Drehzahlgeber!?

Habt ihr Ideen?

Ich bin echt ratlos und verärgert, weil ich das gleiche vor 2 Jahren schonmal selber hatte (beim gleichen Auto), damals ist mir ein Relai beim Ausbauen auf den Boden gefallen und das Auto hat dann 2 Jahre anstandslos funktioniert, bis jetzt... :(

WIESO habe ich KEIN Motorsteuergerät Relais???


Gruß,
Domi

Hi zusammen ;-)

Ich möchte in meinem Golf eine blaue Fussraumbeleuchtung rein basteln ;-)

Da ich nicht wirklich Ahnung von Elektronik habe wäre ich froh wenn jemand villeicht ganz genau
schritt für Schritt erklären Könnte was ich genau kaufen und später installieren muss..

Wäre Super, Gruss Tom

Wollte mich auch nur mal kurz vorstellen :)

Ich bin die Romy, komm aus der Nähe v. Schwäbisch Gmünd [Ba Wü] und habe zwei 3er "Gölfe" :)

- Sommerauto: Golf 3 Cabrio // Baujahr 95 // 1.8l 90 PS ADZ // erst 60.000 km geloffen // dunkelgrün // Pink Floyd // Sitzheizung etc. // Standardmaßnahmen wie Fahrwerk, Felgen, Auspuff wurden schon erledigt ;)
Was noch evtl. diesen Winter kommt: Recaros, Ventofront, Umbau auf G60

- Winterauto: Golf 3 GTI // Baujahr 92 // 2.0l 115 PS 2E // 184.000 km geloffen // dunkelgrau // MFA // Elektr. Schiebedach // Sitzheizung // Schlecht-Wege-Fahrwerk [5-loch] // elekt. verstellbare Außenspiegel etc. // ansonsten komplett ORGINAL!

So das wars mal fürs Erste.
Fragen/Anregungen etc. nehm ich gern entgegen.
Wenn ich Zeit habe stell ich meine Autos auch mal im Showroom vor :winke:

Hi leute ich wollte mal gerne wissen ob einige von euch sich hier blicken lassen:

Alles VW - Alles OK

Würd mich freuen son paar gesichter zu sehen bzw. eure autos :D

Hallo...mein Golf hat seit heute ein problem er riecht ganz komisch hab das gefühl es kommt ausm motorraum riecht nicht alt oder muffig..kann das aber auchnicht beschreiben...auf jeden fall zeiht es auch in den innenraum...
brauche dringend hilfe

So,nun möchte ich meinen Golfi auch mal vorstellen!

Gekauft habe ich ihn im Juni 2010.

Golf 3 Pink Floyd
Baujahr - 10.1994
Motor 1,6, 75 PS (ABU)
Laufleistung - 220000Km
Farbe - Sound Blue Perleffekt (LC5K)

Ausstattung:
Servolenkung
ABS
Fahrer und Beifahrer Airbag
Zentralverrieglung
Alarmanlage
Wegfahrsperre
Kopfstützen hinten
El. Schiebedach (defekt)

BBS Design 5000
Klarglas Scheinwerfer
Hella MC Rückleuchten (schwarz)

Bisher gemacht:
TA Technix Sportfahrwerk 40/40
Klarglas Front und Seitenblinker
Fernbedienung für ZV
neues Radio

Vorhaben 2011:
2 Rippengrill ohne Emblem
Tacho und Amaturenbeleuchtung in blau
schwarzer Himmel
neues Schiebedach
beide Kotflügel neu (inkl. Lackierung)
Stoßstangen teillackieren
neue Fußmatten
Vorne noch ein kleines Stück tiefer...
entweder Tieferlegungs Federteller oder gleich 'nen Gewindefahrwerk...das hängt vom Finanzellen ab...:D




So sah er im Juni aus:






So sieht er im Moment aus...Bilder sind von heute!

Hallo,

Ich habe mir FK Angel Eyes eingebaut und die original LWR Stellmotoren angebracht. Aber es tut sich nichts wenn ich sie betätigen möchte. Man hört zwar das Stellmotorengeräusch, aber es bewegt sich nichts. Woran liegt das? Habe ich was falsch gemacht? Muss man was bestimmtes beachten wenn man den Stellmotor in den FK Scheinwerfer dreht?

Vielen Dank schonmal.

ich bin seit 7 jahren fahrzeugaufbereiterin wenn jemand fragen hat einfach anschreiben...glg yvonne