Na das is doch ma was...........



Heißes Date abgelehnt: Frauen-Paar prügelt sich im Auto auf A3 - Regionales - Rhein-Zeitung


Ich brech ab

Ich hab in meinem Golf leider nur ein Gebläse, keine Klimaanlage. Mich interessiert mal, wenn ich das Gebläse auf blau, also "kalt" stelle, wird dann die von außen angesaugte Luft wirklich abgekühlt oder wird die Luft von draußen einfach nach innen durchgereicht? Wenn die nur durchgereicht wird, hat man ja im Hochsommer keine echte Abkühlung...

Hat das Gebläse eigentlich einen Filter vorgeschaltet, oder wird die Luft ungefiltert in den Innenraum gegeben?

Gruß
Malte

Hallo,

ich erinnere mich dunkel, dass da mal was war, dass Waschen am Straßenrand verboten ist aus Umweltschutzgründen oder so. Stimmt das? Ich werde es heute mal trotzdem machen, mal gucken, was passiert, wenn die Grünen vorbeifahren :P

Hallo,

kann mir einer verraten welche Klötze und Scheiben ich für meinen 1.6er 101PS brauche ? Baujahr 7/96

380245761552

380245761320

Die einen sind bis 5/96 und die anderen danach... wenn meiner nun n paar monate aufm Hof stand bevor er verkauft wurde kann er ja Produktion vor 7/96 sein. Wo unterscheiden sich diese Klötze weiss das einer ?

Hi

Hab volgendes proplem.
Wenn ich meine Clima auf econ schalten will geht sie komplett aus
keine Lüftung garnichts.
Im Fehlerspeicher ist auch nichts und sie blinkt auch nicht.

Hatte das proplem schon einmal jemand ..?
Was könnte das sein

Hey zusammen,

Bin ein Frischling hier im Forum und auch im Gebiet "Ich verändere etwas an meinem Auto".

Und vorab , ja ich habe die Suchfunktion benutzt, aber nichts passendes gefunden. (ich weiss wieviel Aggression ein Thread entstehen lassen kann den es angeblich schon 1000 Mal gibt :P, aber jeder ist doch irgendwie anders und ich möchte meinen eigenen haben ^^)


Mein Problem: Ich habe wenig direkte Ansprechpartner um mir Tips zu holen was ich alles an meinem Golf 3 BJ 95 1,6 1HXO Pink Floyd machen kann.

Jetzt habe ich mich neulich mit meinem Mechaniker über Soundveränderungen unterhalten. Dieser meinte, es würde genügen die Originalen Boxen vorne drinzulassen und hinten an der Hutablage 2 Boxen mit 100 Watt zu verschrauben, evtl die Ablage noch mit Holz stabilisieren, die Kabel nach vorne zu verlegen, Endstufe in den Kofferraum und nen Subwoofer hintenrein, achja und natürlich noch das Stromkabel für die ES.
Er wäre der Meinung alles garkein Problem.

Ein Kumpel von mir sagt aber jetzt, lass die Finger von der Hutablage, das hast du am Ende nur dummes Rappeln. Ausserdem würde er höchstens vorne die Originale austauschen , das würde reichen weil der Sund im 3er eh nie so gut sein kann und es wäre Geldrausschmeisserei etc.

Trotz allem möchte ich nun einen schönen, bassigen, trotzdem ausgeglichenen Sound im Auto haben, den man auch mal gut aufdrehen kann ohne das man sich direkt ärgert, ohne viel zu verändern am Auto, sprich Löcher bohren, schneiden, fräsen usw. Das Auto sollte so unangetastet bleiben wie möglich.

Ausserdem möchte ich regeln, das bei "erhöhter " Lautstärke meine Türen und alles andere aufhört zu Knattern / Rappeln oder iwe auch immer, das hört sich nicht nur billig an sondern ist auch von aussen zu hören, was nicht gut ist ^^.
(ich weiss das es Threads gibt über Bitumenmatten etc, bräuchte aber in MEINEM Thread konkrete Hinweise/Anleitungen und Tips / Links, damit ich mich orientieren kann, zur Not könnte ich ja immer noch in diesen Thread zurück)

Konkret lautet also meine Fragen:

Wer hat Recht von den beiden oben genannten?
Wenn ich alles komplett mache (Orig. tauschen + Hutablage)wie komm ich aktuell am besten weg (Preis-Leistung), was soll ich kaufen?
Wie verbaue ich die Sachen, ohne das es billig wirkt?

Freue mich schon auf die Antworten

LG, Alex

Hallo ich habe mal eine Frage, Und zwar würde ich gerne meine Golf Tiefer schrauben!

Meine Kotflügel sind schon gezogen und gebördelt!

Es Schleift nur wenn ich das Lenkrad fast Komplett eingeschlagen hab, aber das auch nicht immer, Nur Wenn ich dabei Bremse und das Fahrwerk bisschen einfedert.

Ich möchte aber noch Tiefer!

Was Hilft? Negativ Sturz an der va? Federwegsbegrenzer?

habe schon viele 3ér gesehen die so Tief waren das der Reifen Verschwunden war, aber beim Einlenken hats trotzdem nicht geschliffen,

Wäre sehr dankbar über ein Paar Tips oder Ratschläge.


LG und nen Schönen Samstag noch !

Hallo Gemeinde,

heute muss ich mich hier auch mal an Euch mit folgendem Problem wenden:

Der Heckwischer bei meinem Golf Variant wischt in normalen Intervallen. Jedoch wird die Scheibe nur im 1/3 gewischt/gereinigt. Über die restlichen 2/3 rutscht das Wischblat zwar drüber, aber es wird nicht gewischt. Schaut im ersten Moment so aus, als wenn das Wischblatt nicht richtig andrücken würde.

Ein Mechaniker in der Werkstatt meinte, dass es mit einer Feder zusammenhängt, welche den Anpressdruck reguliert und an welche man nur rankommt, wenn man von innen die ganze Verkleidung abbaut.

Hat jemand auch schon mal dieses Problem gehabt und kann das bestätigen?
Da ich selbst ziehmlich unbegabt bin mit solchen Sachen, müsste ich damit in eine Werkstatt und will mir von denen nicht eine komplette Heckwischanlage einbauen lassen.

Besten Gruß
Uwe

Hallo,

ist das möglich???

Habe einen TA Technic Fächerkrümmer verbaut und müsste den abbauen - habe aber vor kurzem erst Kopfdichung usw. neu gemacht!

Wer hat Erfahrungen?

Danke

Hier meine Winterlösung:

Golf III GTI Edition mit vielen Extras...Innenraum ist ne 2,aussen hat er schon die ein oder andere Blessur!Aber neue Haube sowie neue Heckklappe kriege ich wohl noch!

Golf III GTI Edition 8V 115 PS
Gewindefahrwerk (war schon verbaut)
Remus Auspuff (war schon verbaut)

Meine Veränderungen bis zum Winter:
Scheiben verdunkeln
Seitenmarkierungsleuchten schwarz
Golf 4 Optik Scheinwerfer

Ich denke das reicht für ein Winterauto!

So nun Stelle ich mal meinen Passat 35i B3 Automatic Variant vor .
wird nicht jedem gefallen aber jeder hat halt sein eigenen geschmack :-)

PS: Meine web adresse stimmt auf manchen bildern nicht mehr
da ich auf www.Cupa-Design.de umgestiegen bin :-) is aber noch nicht ganz fertig
Entwurf:


hier vorher nacherbilder


Umbau noch nicht tiefer gelegt







mehr siehe link : white-seal - Home

So dann möchte ich euch auch meine neue Errungenschaft nicht vorenthalten, habe das gute Stück gestern abgeholt von daher ist der Zustand noch total OEM. Nur einmal Grob gewaschen hab ich ihn, wenn mein alter am Wochenende Weggeht kann ich beim Variant voll durchstarten.

Eigentlich bin ich Golf2 GTI Edition One gefahren, da der Wagen aber schon 365.000 km runter hat stand ich vor nem Problem, für Schönwetter und Treffen war zuviel dran zu machen, für das Geld kann ich mir direkt was mit mehr Leistung und weniger Km kaufen.... fürn Alltag aber zu schade / zu viel gelaufen. Zumal meine Freundin schon länger was grösseres möchte.

Also war ich am Hadern... zu viel Wollte ich nicht ausgeben für nen Alltagsauto also idealer Weise n Golf3. Die Preise sind ja im moment irgendwie total im Keller und mit einem Tränenden Auge errinere ich mich an meinen 3er GTI zurück der echt schick war. Aber wenn 3er dann nen Variant wegen mehr und so bin ich bei diesem Stück gelandet.







Nur mal n kleiner Einblick, erstmal den Hobel grundreinigen ;)

Hier die Eckdaten

Golf 3 Variant GT
Baujahr 1996
1.6L 101 PS mit grade 200tsd voll
Tüv bis 7/2011

Zv, Elekrische Fensterheber rundum, Airbag Fahrer, Klimaanlage, Dachkantenspoiler

Was er nicht hat da es ein Italien Reimport ist, Leuchtweitenregulierung, Beifahrerairbag, Dritte Bremsleuchte

Habe mir vor dem Kauf das Auto genau angesehen und viel Rost hab ich nicht gefunden, konnte natürlich nur spärlich drunterkucken und unter die Schwellerverkleidungen aber so sieht er ganz gut aus. Fahrersitz ist bekannter weise runter aber sonst funktioniert alles. Motor sägt ein wenig im Leerlauf aber das krieg ich auch noch hin

Geplant:
Da es ein Alltagswagen wird passiert da nicht viel (aber so wie ich mich kenne zerlege ich den komplett und bau den auf....kanns halt nicht lassen). Ansonsten n paar Recaros, Fahrwerk und im Sommer n paar Schicke Felgen. Mehr braucht das VW Herz doch eigentlich auch nicht

So das wars erstmal von mir, wenn Fragen immer her damit

Hier verkaufe ich mein Samsung S8300

Hier der Link

Samsung S8300 Handy bei eBay.de: Ohne Handyvertrag (endet 11.09.10 17:15:52 MESZ)
Angehängte Grafiken IMG_0830.jpg (98,2 KB)

Ich hab an meinem Golf jetzt schon 3 Tachos ausprobiert und bei allen zeigt der die Drehzahl und die Geschwindigkeit nicht an. Bei der Tankanzeige und Motortemperaturanzeige bin ich mir nicht sicher ob die funktionieren. Wo kann das Problem liegen?

Hallo,

nachdem ich schon einige Zeit im Forum aktive bin, wollte ich euch meinen Golf III mal vorstellen.





Seid drei Jahren wird der Golf nur noch im Sommer gefahren.

Bei meinem Golf handelt es sich um einen VR6 aus dem Modelljahr 95.
Felgen: Borbet BS in der Größe 7,5 * 17
Reifen: Hankook Ventus V12 evo 215 / 40 ZR 17
Fahrwerk: Fichtel & Sachs Sporting Set
Auspuff: Supersprint Gruppe A
Sitze: Recaro Speed in Stoff
Golf IV look Scheinwerfer
Auf dem Tankdeckel ist ein Golf III als Airbrush
Zentralverriegelung mit Funk


Wenn alles nach Plan läuf, soll der Golf diesen Winter den neuen Kompressor von Ruf erhalten.


Als Alltagsauto fahre ich einen Golf IV V6 4motion aus 2002.

Hallo Zusammen!!

Hätte eine kürze Frage.

Past dieses Pollenfilter Gehäuse bei einem Golf IV Cabrio Bj. 98 OHNE KLIMA?

eBay Österreich: VW Golf 3 Vento Klima Pollenfilter Filtergehäuse Jubi (Artikel 170535054158 endet 01.10.10 20:58:09 MESZ)

Dürfte eigentlich kein Problem sein oder?

mfg. VWfreak93

Tag zusammen. Ich hoffe mal, dass ich hier richtig bin. Da ich im Februar 18 werden und mir ein eigenes Auto kaufen möchte hab ich mich mal auf die suche gemacht. Von dem VWs [Familienpflicht ;)] hat mir am meisten der Golf 3 zugesagt. Hab dann auch einen für mich interessanten gefunden. Könnte mir vielleicht jemand sagen ob sich das Angebot gut ist? Das sind die Informationen die ich habe:

Golf III 1,8 CL

1.400€

EZ: 09/1992
97.400 kM
Benzin
55kW (75PS)
Schaltgetriebe

Sitzplätze: 5
Türen: 2/3
Schadstoffklasse: Euro 4
Umweltplakette: 4 (Grün)
HU: 09/2011
AU: 09/2011

Anhängerkupplung
Leichtmetallfelgen
Servolenkung
Zentralverriegelung

Dazu ein Satz Sommer- sowie ein Satz Winterreifen.

"Guter Zustand, kleine Roststellen im Radkasten"


Ist der Preis von 1.400€ dafür okay oder was würdet ihr bezahlen?

Und was ich noch wissen müsste.... auf was sollte ich beim Begutachten des Autos achten? Irgendeine Golf Krankheit oder ähnliches?

Danke schonmal im Vorraus.

Gruß

Da King Louie

Hallo,

habe einen G3 mit einem A3 armaturenbrett/Innenraum gesehen.
wollte mal fragen welchen zeitlichen und kosten Aufwand das ganze macht. Das das alles nicht plug&play passt ist mir klar. Mir würde eher sorgen machen wie die ganzen Regler angeschlossen werden müssen Lüftung etc.
Würde das ganze mit dem Innenraum/Armaturenbrett eines G4 besser klappen?

gruß basti